e
sv

Eifel GP: Hamilton Birinci, 5 Pilot Yarış Dışı!

2020-eifelgp-teknolama
avatar

Tolga Mutlu

  • e0

    Mutlu

  • e0

    Eğlenmiş

  • e0

    Şaşırmış

  • e0

    Kızgın

  • e 0

    Üzgün

2020 Formula 1 sezonunun 11. yarışı olan Eifel GP’nin galibi Lewis Hamilton oldu.

Almanya’da hava oldukça soğuktu, yarış öncesi konuşan pilotların düşüncesi olası bir güvenlik aracının lastikleri fazlasıyla soğutacağı yönündeydi.

Start verildiğinde gözler ilk virajdaydı ancak ilk virajda kaza gerçekleşmedi. İyi bir start alan Leclerc bir sıra önündeki Verstappen’i geçmeyi başarsa da 2 viraj sonra yerini kaybetti.

13. tura kadar liderliğini sürdüren Bottas, ilk virajda yaşadığı blokaj ile birlikte takım arkadaşı Hamilton’a geçildi. Hamilton yarış sonuna kadar sırasını kaybetmedi. Kazanmış olduğu 91. yarış olan Eifel GP ile en çok yarış kazanan Michael Schumacher’i yakalamış oldu.

Yarışa üçüncü sıradan başlayan Verstappen Mercedesler’den kopmadı ve farkı 3 saniyenin altında tuttu. Bottas’ın yaşamış olduğu blokaj ile öne atılan Verstappen yarışı ikinci sırada noktaladı.

Bottas ilk virajda blokaj yaşadığı için lastikleri yanmış durumdaydı. Pit ekibine bu durumu bildiren Fin pilot o tur içerisinde pite alındı. Ancak 18. turun sonunda güç kaybı yaşadığını bildiren Bottas, ekipten olumlu bir yanıt alamayınca yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Bottas’la birlikte 5 pilot daha yarış dışı !

Yarışı altıncı sırada götüren Norris, pit ekibine güç kaybettiğini belirtti ancak ekiptekiler büyük bir sorun yok diyerek Norris’i yarıştan çekmedi. Yaşadığı sorunun düzelmediğini her tur bildiren Norris’i inatla yarıştan çekmediler. Son turlara yaklaşırken İngiliz pilotun aracı bozuldu ve yarış dışı kaldı.

Norris’in yarış dışı kalması ile güvenlik aracı devreye girdi. Çoğu pilot pite yönelerek yumuşak lastiklere geçtiler. Hamilton ve Verstappen güvenlik aracını takip ederken pit ekibine lastiklerin soğuduğunu bildirdiler. Tur bindirilen çok fazla pilot olduğu için güvenlik aracı yaklaşık 3 tür kaldı ve çok yavaşça ilerledi.

Ocon’da pit ekibine vites kutusunun arızalı olduğunu bildirdi. Pite ekibin daha cevabını almadan giren Ocon, yarışı bırakmak zorunda kaldı.

Albon’un yarıştan çekilmesi ise esrarengizdi. Kvyat ile yaşadığı temas sonrası 5 saniye ceza alan Albon, bir sonraki tur pite girerek yarıştan çekildi.

Russel ise Raikkonen ile yaşadığı temas ile sağ arka lastiğini patlattı. Pite doğru patlak lastikle gitmeye çalışsa da başaramadı ve aracını yolun dışına çekip yarışı bıraktı.

Eifel GP’nin orta sıra galibi Ricciardo !

Yarışın başlarında Leclerc’i geçmeyi başaran Ricciardo, Bottas’ın yarış dışı kalması ile üçüncü sıraya yerleşti. Güvenlik aracının girmesi ile son turlarda Perez’in baskısında kalsa da Renault ile ilk defa podyuma çıkmayı başardı.

Perez ise iyi bir yarış geçirdi. Meksikalı pilot yarışın ortalarında Hamilton ile aynı tempoyu tutturmayı başardı. Stroll’ün yerine yarışa dahil olan Hulkenberg, yarışa son sıradan başlamasına rağmen sekizinci olarak günün yarışçısı seçildi.

4. sıradan start alan Leclerc 60 turun sonunda yarışı yedinci olarak noktaladı. Bu sezon Ferrari’nin kötü olmasına rağmen iyi sonuçlar almayı başaran Monako’lu için yedinci sıra iyi bir yer.

Eifel GP İlk 10 !

Haas pilotu Grosjean izlemiş olduğu pit stratejisi ile yarışı dokuzuncu olarak tamamladı. Fransız pilot orta hamur lastikle başlayıp sadece 1 pitstop yaparak puan almayı başardı.

Sebastian Vettel yarışın başlarında spin attı. Pit ekibine lastiğin yanmış olduğunu bildirirdi ve o tur içinde pite alındı. Evinde yarışan deneyimli pilot yarışı başladığı yerde sonlandırdı.

Yarışı tamamlayabilen son isimler Magnussen, Latifi ve Kvyat oldu.

Peki sizce Eifel GP’nin galibi kim olmalıydı? Görüş ve düşüncelerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın. Ayrıca daha fazla Motorsport haberleri için sitemize abone olabilir ve sosyal medya kanallarımızdan bizleri takip edebilirsiniz.